Flüssiggas News

Die Flüssiggaspreise kennen weiterhin nur eine Richtung, nach oben. Der Rohöl (Brent) zeigt sich im Schnitt unverändert in einem Range zwischen 83 und 86 US-Dollar. Aufgrund der wieder aufgeflammten Schuldenkrise Europa musste der Euro erhebliche Abschläge hinnehmen.

Der Flüssiggaspreis hat sich im November wieder stark verteuert. Mittlerweile läst sich das rasante Expansionstempo der Flüssiggaspreise nicht mehr plausibel erklären. So ist es nicht verwunderlich, dass die Nachfrage diesen Monat erneut als schwach eingestuft wird. Bei Teuerungsraten von über dreißig Prozent versuchen viele Flüssiggaskunden, die Bestellung so lange wie möglich herauszögern.

Für Dezember steht bereits fest, dass die Flüssiggaspreise erneut deutlich anziehen werden. Wer seine Flüssiggasbestellung zu lange herauszögert, wird noch mehr bezahlen müssen als jetzt und läuft zusätzlich Gefahr, bei einem sprunghaften Nachfrageanstieg vor der Weihnachtszeit nicht rechtzeitig beliefert zu werden. Eine Reduzierung der Flüssiggaspreise ist erst im Frühjahr 2011 wahrscheinlich. Nach wie vor kann man dem Endverbraucher nur empfehlen, den Flüssiggastank auf jeden Fall mit der für den Winter erforderlichen Menge an Flüssiggas befüllen zu lassen.

Aufgrund der aktuellen Diskussion um den Brennpunkt Irland & Co liefert der Wechselkurs der europäischen Gemeinschaftswährung weiteren Zündstoff für neue Preiserhöhungen. Der Wertverlust des Euros im laufenden Monat führt dazu, dass die neuen Vertragspreise für Flüssiggas sich im Dezember zusätzlich um ca. 0,75 Cent pro Liter verteuern werden.

Aufgrund eines überaus schwachen Marktes gibt es keine neuen Impulse für den Flüssiggaspreis.

Die neuen Monatspreise für Flüssiggas sehen im Vergleich zum 01.06.2010 eine Erhöhung von einem bis zwei Cent pro Liter vor. Da die Flüssiggaspreise aber schon während des Monats aufgrund kurzzeitiger Verfügungsprobleme erhöht worden sind, wird sich am dem bisherigen Preis für Flüssiggas nicht viel tun.

Bei Temperaturen über 35° Celsius hat man als Eigentümer eines Flüssiggastanks anderes zu tun, als den Inhalt seines Flüssiggastanks zu überprüfen und ggf. Flüssiggas zu bestellen. Unter normalen Umständen hat ein solches Konsumentenverhalten einen Preisverfall zur Folge. Da der Faktor Nachfrage bei der Preisbildung für Flüssiggas jedoch nur zu maximal einem Drittel in die Bewertung einfließt, kann selbst im Hochsommer der Flüssiggaspreis weiter steigen.

Der Rohölpreis hat sich aufgrund der Hurrikan- und Urlaubssaison in den USA am Montag seit Ende der vergangenen Woche stark verteuert. Am Dienstag fiel jedoch wieder auf ca. 75 US-Dollar. Gründe waren Konjunktursorgen um China sowie Griechenland und die dadurch weltweit gefallenen Aktienmärkte. Auch das Verbrauchervertrauen in den USA hat verglichen mit den vorherigen Umfrageergebnissen abgenommen. Mit Spannung erwartet man die Veröffentlichung der EIA (Energy Information Administration). Je nachdem, wie die Bestandszahlen der gelagerten Ölmengen ausfallen, wird der Rohölpreis sich nach unten oder oben bewegen.

Der Euro hat im Zuge der erneuten Besorgnis an den internationalen Märkten einiges an Wert verloren und notierte am Dienstag einen Tiefstand bei 1,2151 US-Dollar. Anders als die Export-Industrie, entstehen den deutschen Flüssiggashändlern daraus Nachteile, weil der Preis des importierten Rohöls sich erhöht.

Wie die Flüssiggaspreise sich im neuen Monat tatsächlich entwickeln hängt zum großen Teil von der Verfügbarkeit ab. Sollte sich diese vor allem in den süddeutschen Raffinerien Karlsruhe und Ingolstadt nicht signifikant verbessern, gibt es für den Flüssiggaspreis keinen Spielraum nach unten.

Angenehm warme Temperaturen in ganz Deutschland bringen uns nun endlich das Frühlingswetter, das wir schon seit Wochen herbeisehnen. Es ist länger hell und die Heizungen müssen auch nachts nicht mehr eingeschaltet werden.
Dies ist ein optimaler Zeitpunkt, einen Flüssiggastank zu kaufen. Der Kauf eines Flüssiggastanks bringt viele Vorteile mit sich. So heizt man mit Flüssiggas z. B. meist günstiger als mit Erdgas oder Heizöl. Darüber hinaus zählt Flüssiggas zu den umweltschonendsten fossilen Kraftstoffen überhaupt. Vor allem in ländlichen Gebieten ersetzt so der eigene Flüssiggastank im Garten einen teuren Erdgasanschluss.
Sicherheitstechnisch betrachtet, besteht bei Flüssiggastanks kein erhöhtes Risiko. Durch regelmäßige Überprüfungen des Flüssiggasbehälters durch unsere Sachkundigen wird sichergestellt, dass zu keiner Zeit eine Gefährdung auftritt. Unser automatischer Erinnerungsservice hilft Ihnen, die Prüffristen einzuhalten.

Wenn man sich für die Versorgung mit Flüssiggas über einen eigenen Flüssiggastank im Garten entscheidet, kann man zwischen der ober- und der unterirdischen Variante wählen. Unterirdische Flüssiggastanks sind aufgrund einer speziellen Beschichtung und der erforderlichen Erdarbeiten teurer als oberirdische Flüssiggastanks. Andererseits sieht ein Flüssiggastank oberirdischer Variante nicht besonders schön aus, kann aber durch Bepflanzungen drumherum verdeckt werden.

Falls Sie sich nun entschieden haben, einen Flüssiggastank zu kaufen, können Sie zwischen zwei Möglichkeiten wählen. Den Kauf oder die Miete. Verbraucherschützer raten von letzterem ab, da ein Mietvertrag für einen Flüssiggasbehälter oft mit sehr hohen Kosten verbunden ist. Anders sieht es beim Kauf eines Flüssiggastanks aus. Wenn Sie einen Flüssiggastank bei GazCologne kaufen, haben Sie die Möglichkeit, ohne Wenn und Aber beim Flüssiggaslieferanten Ihrer Wahl zu beziehen. Somit können Sie sicher sein, dass Sie immer zum günstigsten Preis Flüssiggas bestellen können.

Wir übernehmen für Sie die gesamte Installation der Flüssiggasanlage. Sogar die Fundamentplatte für den oberirdischen Flüssiggastank kann auf Wunsch fertig geliefert werden.
Die GazCologne bietet Ihnen basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung eine professionelle Beratung und Abwicklung für die Installation Ihres eigenen Flüssiggasbehälters. Außerdem bieten wir Ihnen auch nach der Installation einen umfangreichen Service an. Dazu gehören u. a. die Befüllung des Flüssiggastanks, die Durchführung aller erforderlichen Prüfungen und ein Notdienst, damit Sie auch im tiefsten Winter nicht frieren müssen. Das Ganze erhalten Sie selbstverständlich ohne jegliche Vertragsbindung.

Flüssiggas bzw. Autogas als Alternative zum herkömmlichen Benzin hat in den letzten Jahren eine Rekordentwicklung hingelegt. Sagenhafte 5 400 Flüssiggastankstellen gibt es allein in Deutschland. Und es werden mehr. Autogas ist der Renner schlechthin.
Im Vergleich dazu hat Erdgas kaum Chancen, an die Erfolgsgeschichte von Flüssiggas anzuknüpfen. Gerade einmal 850 Zapfsäulen für Erdgas sollen den Bedarf deutschlandweit abdecken. Dass sich Flüssiggas als Alternativantrieb in Zukunft auch weiterhin bewähren wird, haben mittlerweile auch viele Automobilbauer erkannt. Wo man früher noch nach dem Kauf des Autos eine Flüssiggasanlage nachrüsten musste, bekommt man heute für das gleiche Geld direkt ab Werk einen Wagen mit eingebautem Flüssiggastank geliefert. Und das mit allen üblichen Garantien. Vorreiter in diesem relativ neuen Marktsegment sind Ford, Opel, Kia, Skoda, Dacia, Chevrolet und VW. Doch die deutschen Premiumhersteller sind inzwischen auch am Ball. In den Werken von Mercedes, Audi und BWM wird bereits fleißig an mit Flüssiggas betriebenen Modellen getüftelt. Autofahren mit Flüssiggas wird also immer attraktiver.

Rein technisch gesehen werden die neuartigen Fahrzeuge bivalent betrieben. Dass heißt, dass man sowohl mit Benzin als auch mit Autogas fahren kann. Es ist jederzeit möglich, bequem per Knopfdruck auf eine andere Antriebsart umschalten. Leistungsunterschiede gibt es nicht. Das Aussehen ändert sich bis auf den Schriftzug am Heck und den zusätzlichen Kontrollleuchten im Cockpit nicht. Durch den im Kofferraum eingebauten Flüssiggastank verlängert sich die Reichweite auf über 1 100 km. Dass man dafür auf das Reserverad verzichten muss, kann man angesichts der niedrigen Preise für Flüssiggas verschmerzen. Weniger als die Hälfte bezahlt man für Flüssiggas an deutschen Tankstellen. Im Flüssiggasmodus verbraucht das Auto zwar ca. 20 % mehr Brennstoff, allerdings amortisiert sich besonders bei Vielfahrern die Investition schon nach kurzer Zeit. Der Antrieb mit Flüssiggas schont Portemonnaie und Umwelt, ohne den Fahrspaß zu beeinträchtigen.

(Links zur Volkswagen AG)

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